সিবি 250 সিসি একক সিলিন্ডার 4 স্ট্রোক এ্যালেট্রিক শুরু ময়লা বাইক ইঞ্জিন

স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিনের ধরণ	4 - স্ট্রোকস, এয়ার কুলড, একক সিলিন্ডার, অনুভূমিক, ভারসাম্য শ্যাফ্ট
মডেল	162fmj, সিবি 250
স্থানচ্যুতি	223 এমএল
সংক্ষেপণ অনুপাত	9.7:1
সর্বাধিক শক্তি/রেভ	12.5kW/7000rpm
সর্বাধিক টর্ক/রেভ	17.5nm/5500rpm
বোর এবং স্ট্রোক	62X53
ক্লাচ টাইপ	ম্যানুয়াল তেল স্নানের মাল্টি প্লেট
পদ্ধতি শুরু করুন	বৈদ্যুতিক/কিক
নেট ওজন	35 কেজি

 

যখন এটি আপনার অফ -} রোড রাইড আপগ্রেড করার কথা আসে, সিবি 250 250 সিসি 1 সিলিন্ডার ইঞ্জিন স্থায়িত্ব এবং পারফরম্যান্সের জন্য শীর্ষ পছন্দ হিসাবে দাঁড়িয়েছে। প্রিমিয়াম 250 সিসি 4 স্ট্রোকের ময়লা বাইক ইঞ্জিন হিসাবে, এটি দক্ষ জ্বালানী ব্যবহারের সাথে কাঁচা শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড - রুক্ষ ট্রেইল, কাদা ট্র্যাকগুলি মোকাবেলার জন্য উপযুক্ত।

 

 

4-স্ট্রোকের পারফরম্যান্স: ট্রেলগুলির জন্য শক্তি এবং দক্ষতা
এই 250 সিসি 4 স্ট্রোকের ময়লা বাইক ইঞ্জিন 2 - স্ট্রোক বিকল্পগুলির উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়াই মসৃণ, ধারাবাহিক শক্তি সরবরাহ করে। একটি 4 - ভালভ কনফিগারেশন এবং 9.5: 1 সংক্ষেপণ অনুপাত সহ, এটি 7000rpm এ 12.5kW এবং 17.5n · m টর্কে 5500rpm-ideal এ খাড়া ঝুঁকিতে আরোহণ বা loose িলে .ালা ভূখণ্ডের মাধ্যমে ত্বরণ করার জন্য ক্র্যাঙ্ক করে। 4-স্ট্রোক ডিজাইন তুলনামূলক ইঞ্জিনের তুলনায় 15% কম জ্বালানী খরচ নিশ্চিত করে, এটি বর্ধিত অফ-রোড ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে রিফুয়েলিং খুব কম।

 

দ্বৈত শুরু সুবিধা: বৈদ্যুতিন + কিক ব্যাকআপ
বৈদ্যুতিন স্টার্ট এবং কিক ব্যাকআপ উভয় দিয়ে সজ্জিত, এই 4 স্ট্রোক বৈদ্যুতিন স্টার্ট ময়লা বাইক ইঞ্জিন ম্যানুয়াল ইগনিশনের ঝামেলা দূর করে। কিক - এর সাথে আর লড়াইয়ের সাথে আর কোনও লড়াই করা শুরু করুন: হিমশীতল আবহাওয়ায় শুরু করুন: বৈদ্যুতিন স্টার্টটি নির্ভরযোগ্যভাবে এমনকি -10 ডিগ্রীতেও কাজ করে, যখন কিক ব্যাকআপটি নিশ্চিত করে যে আপনি যদি রিমোট ট্রেইল রাইডের সময় ব্যাটারিটি কম চলেন তবে আপনি ইঞ্জিনটি জ্বালিয়ে ফেলতে পারবেন। আপনি তাড়াহুড়ো করছেন বা শক্ত অবস্থার মুখোমুখি হোন না কেন, আপনি আচ্ছাদিত।

 

দৃ ust ় বায়ু - চরম অবস্থার জন্য শীতল বিল্ড
সিবি 250 250 সিসি 1 সিলিন্ডার ইঞ্জিনটিতে একটি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো সিলিন্ডার হেড -}}}} 90 ডিগ্রি অপারেটিং তাপমাত্রা 2 -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} এর একক সিলিন্ডার কনফিগারেশনটি টাইট ট্রেইলগুলিতে আরও ভাল চালচলনের জন্য ওজন কম রাখে, যখন ধূলিকণা-প্রতিরোধী এয়ার ফিল্টার এবং সিলযুক্ত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি ময়লা এবং কাদা বাইরে রাখে, স্ট্যান্ডার্ড 250 সিসি ইঞ্জিনগুলির তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
 

 

 

- রোড মডেলগুলির সাথে বিস্তৃত সামঞ্জস্যতা
- রোড মোটরসাইকেলের বাইরে সর্বাধিক 250 সিসি ফিট করার জন্য ডিজাইন করা, এই 250 সিসি 4 স্ট্রোকের ময়লা বাইক ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য একটি বাতাস। এটি হোন্ডা সিবি 250 (2010-2023), ইয়ামাহা এক্সটি 2550, কাওয়াসাকি কেএলএক্স 2550, এবং সুজুকি ডিআর 250-কোনও ভারী পরিবর্তনগুলির সাথে সরাসরি সামঞ্জস্যপূর্ণ।

 

মনের শান্তির জন্য 1 বছরের ওয়ারেন্টি
সিবি 250 250 সিসি 1 সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি 1 - বছরের ওয়ারেন্টির সাথে মূল উপাদানগুলি covering- covering াকা দিয়ে আসে, অফ রোড ইঞ্জিনগুলির জন্য কয়েকটি প্রতিযোগী অফার করে এমন একটি সুবিধা। এটি 4-স্ট্রোক সিলিন্ডারে উত্পাদন ত্রুটি বা বৈদ্যুতিক সূচনার সাথে কোনও সমস্যা হোক না কেন, আমরা আপনাকে covered েকে রেখেছি, যাতে আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে চড়তে পারেন।

 

ইনস্টল করা সহজ, চালক এবং বিল্ডারদের জন্য নিখুঁত
আপনি কোনও পাকা রাইডার বা আপনার অফ - প্রথমবারের জন্য রোড মোটরসাইকেলের সংশোধন করছেন, এই 4 - স্ট্রোক বৈদ্যুতিন স্টার্ট ময়লা বাইক ইঞ্জিনটিতে একটি স্বজ্ঞাত সেটআপ রয়েছে। প্রাক-ড্রিল মাউন্টিং গর্ত এবং একটি বিশদ নির্দেশিকা ম্যানুয়াল ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করে, যখন আমাদের অনলাইন ইনস্টলেশন ভিডিও আপনাকে প্রতিটি পদক্ষেপের মধ্য দিয়ে গাইড করে। বিস্তারিত উপকরণ জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

আপনার অফ - রাস্তার ক্ষমতা আপগ্রেড করতে প্রস্তুত? আমাদের সিবি 250 250 সিসি ইঞ্জিন ইনস্টলেশন গাইড দেখুন বা এখনই কার্টে যুক্ত করুন! এটি আপনার মোটরসাইকেলের সাথে খাপ খায় কিনা তা নিশ্চিত নন? লাইভ চ্যাটের মাধ্যমে আমাদের আপনার মডেল (যেমন, হোন্ডা সিবি 250 2018) প্রেরণ করুন এবং আমরা তাত্ক্ষণিকভাবে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করব।

 

 

গরম ট্যাগ: সিবি 250 সিসির একক সিলিন্ডার 4 স্ট্রোক এ্যালেট্রিক স্টার্ট ডার্ট বাইক ইঞ্জিন, চীন সিবি 250 সিসিসি একক সিলিন্ডার 4 স্ট্রোক এলেট্রিক স্টার্ট ময়লা বাইক ইঞ্জিন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা