ফ্লাইহুইল
ফ্লাইহুইল একটি শক্তি সঞ্চয়ের উপাদান হিসাবে কাজ করে, অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চয় করে এবং প্রয়োজন অনুসারে সিস্টেমে এটিকে পুনরায় ছেড়ে দেয়। এটি সাধারণত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযোগ করে এবং ইঞ্জিন চলাকালীন ঘুরতে থাকে।
ঘর্ষণ ডিস্ক
এই ডিস্কগুলি চালিত শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং চালিত এবং ড্রাইভিং শ্যাফ্টগুলিকে দিক পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয়। ডিস্কের মধ্যে তৈরি ঘর্ষণ শক্তি স্থানান্তরে সাহায্য করে।
চাপ চাকতি
পুরো ক্লাচ সমাবেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল চাপ প্লেট। এটি চালিত ঘর্ষণ ডিস্কে একটি ক্ল্যাম্পিং বল (চাপ) প্রয়োগ করে যা এটিকে এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে ধরে রাখে। প্রেসার প্লেটটি ফ্লাইহুইলে বোল্ট করা হয় এবং একসাথে ঘোরে।
ক্লাচ প্লেট
চাপ প্লেট এবং ফ্লাইহুইল প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণের ফলে ক্লাচ প্লেটটি ফ্লাইহুইলের সাথে একসাথে ঘুরতে পারে, যা শ্যাফ্ট এবং সংযুক্ত ট্রান্সমিশনকে ঘোরায়।
স্প্রিং এবং রিলিজ লিভার
ক্লাচে, ডায়াফ্রাম স্প্রিংগুলি প্রায়ই প্রয়োজনীয় স্প্রিং ফোর্স সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। এই স্প্রিংগুলি লিভার দ্বারা পরিচালিত হয়।
ক্লাচ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় বসন্তে যে বল প্রয়োগ করা হয় তা রিলিজ লিভার দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। রিলিজ লিভার টেনে ক্লাচ মেকানিজম মসৃণভাবে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে, যা ডায়াফ্রাম স্প্রিং-এর উপর চাপ কমায়।
সহিংসতার মুক্তি
চালিকা শক্তি স্থানান্তর বা সীমাবদ্ধ করতে ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়। উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং-এর উপর প্রচণ্ড বল প্রয়োগ করে যখন চালিকা শক্তি কেটে যায়, যার ফলে বিয়ারিং দ্রুত ঘোরে।
ডায়াফ্রাম বসন্ত
ডায়াফ্রাম স্প্রিং, ক্লাচের অন্যতম প্রধান উপাদান, ক্লাচের জন্য চাপ বল তৈরি করে। এটি ক্লাচ এনগেজমেন্ট এবং বিচ্ছিন্নতার জন্যও অনুমতি দেয়। ডায়াফ্রাম স্প্রিংগুলি কাজ করার সময় গতিশীলভাবে লোড হয়।
সংযোগ
একটি ক্লাচ লিঙ্কেজ মেকানিজম লিভার এবং রডের একটি সেট ব্যবহার করে প্যাডেল থেকে কাঁটা পর্যন্ত শক্তি স্থানান্তর করে। ক্লাচ প্যাডেল টিপলে পুশরোড ঘুরতে থাকে, যা বেল ক্র্যাঙ্ককে ধাক্কা দেয় এবং প্যাডেলের নড়াচড়াকে বিপরীত করে দেয়।
